重载、踩踏、碎屑、灰尘--基于其巧妙的系统设计OBO的封闭式可踩踏电缆桥架系统可以可以轻松应对这些问题。凭借其出色的机械稳定性，它们为电缆和线路提供了有效的保护。它们都提供最佳屏蔽，以确保电磁兼容性。
无论是螺丝，盖夹、带有巧妙钻孔模板的盖升降器带有包容性边缘保护的通用连接器，还是用于不同安装变体的支架，全面的附件都会使BKRS电缆桥架更加出色。
高防滑度表面,根据相关安全标准，实现脚踏实地、无滑动，并具有经过测试的防滑(R11)和位移区域(V10)，以降低工作中的事故风险。
对于在可行走电缆桥架上进行无风险工作，盖板的防滑饰面和稳固性非常重要。BKRS盖板最新开发的网纹钢板设计提供了最佳的防滑性能，可以安全地站在盖板上，并将日常使用中发生事故的风险降至最低。
所需防滑等级分类取决于使用位置，根据测试标准DIN 51130“地板覆盖物的测试-防滑性能的测定",并在BGR181"有滑动风险的工作区域的地板"和ASRA1中进行了描述。根据5/1.2“工作场所技术规则"。覆盖物表面的防滑性能通过斜坡试验步行法进行测试。此处，在坡度为6°>35”的坡道上测试防滑性能，并根据评估组R9(最低要求)至R13(最高要求)进行分配。大多数行业要求防滑保护至少达到R10等级。
DBKR可踩踏桥架的网纹钢板盖满足BGR和ASR的要求，并具有经过认证的防滑性能，适用于大多数行走和有滑动风险的环境。
如果使用环境，有机会被光滑物质(如油、动物脂肪等)严重污染，则表面必须为这些物质提供适当的置换区域，以确保在表面上行走是安全的。
B.本规范采用与位移区域最小体积指数相关的名称"V"。在这里，标度范围从V4(排水量:4cm°/dm2)到V10(排水量:10cmdm2)。在这方面，BKRS网纹钢板盖再次取代了V4大多数行业的需求，其估值组为V10.
