三位五通电池阀中封&中泄&中压的区别

一、概念
1.电磁阀
①是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件属于执行器,并不限于液压、气动。
②常见在气动装置中对气缸的进气和排气进行控制,从而实现气缸的往复运动,保证气缸正确完成对装置的操作。
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2.三位五通电磁阀
①三位五通电磁阀是指采用双电控线圈设计的电磁阀,它拥有三个工作位置和五个接口。当两个电磁铁都不通电时,阀芯会在两侧弹簧的作用下处于中间位置。这个中间位置决定了电磁阀是中封、中泄还是中压类型。
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②在选择这三种类型的电磁阀时,需要根据实际的工况需求,考虑气缸的使用方向(水平或垂直)、停止时间的长短、定位精度的要求以及安全系数等因素。
二、区别
1.中封阀
①原理
在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变;进气口关闭;排气口关闭。
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②优点
在断电或断气时能使气缸定位在行程中间任何位置,可做临时急停功能使用,是三位五通电磁阀中应用最广泛的一款。
③缺点
由于气体的可压缩性和连接处的微小泄漏,长时间维持这种状态会打破原有的平衡,导致定位精度降低,并且在竖直使用中的安全系数不高。
④应用场景
适用于气缸不需要精度定位,中停时间比较短暂的工况,如某些自动化生产线上的临时停止环节。
2.中泄阀
①原理
在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔都无压力。进气口关闭,气缸前后腔内的压力分别经电磁阀两个排气口排出。
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②优点
中位时两个出气口与排气口相通,气缸活塞杆可以任意推动,方便断电维护;如果配合气控单向阀应用可保证断电时气缸停止在当前位置。
③缺卡
由于断电前后腔体内无背压,没有软启动阀的情况下第一次得电,气缸活塞杆会受到较大的史击速度。
④应用场景
适用于某些气缸须垂直运动,且中停时间较长但定位精度不是很高的场合,如气缸需要频繁停止和启动的自动化设备。
3.中压阀
①原理
在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,此时,进气口打开以允许压力进入,排气口关闭,从而保持气缸前腔和后腔的压力与进气端压力一致,维持气缸位置。
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②优点
在断电不断气的前提下,气缸内前后腔体内保持背压,在没有软启动阀的工况下长时间不启动也不会有冲击
③缺点
中位时进气口与两个出气口同时相通,因活塞两端作用面积不相等,故活塞杆仍然会向前伸出。
④应用场景
适用于需要气缸有较高精度定位,又能满足气缸无轴向外负载力的工况,可选用中压阀配合使用双活塞杆气缸,如精密定位的机械手臂或锁紧缸等。

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